کامیون‌ها پشت مرز پاکستان
حمیدی
بسته شدن مرزهای پاکستان طی روزهای اخیر، موجب توقف کامیون‌های ایرانی در دو سوی مرز و ایجاد نگرانی در میان فعالان حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت شده است. در این میان، تعدادی از کامیون‌های خراسان رضوی که حامل محموله‌های صادراتی، از جمله گاز مایع و فراورده‌های سوختی هستند، در محدوده ریمدان و میرجاوه متوقف مانده‌اند و هنوز وضعیت روشنی درباره زمان بازگشایی مرزها و ازسرگیری تردد ناوگان اعلام نشده است. فعالان این حوزه هشدار می‌دهند که ادامه این وضعیت می‌تواند هزینه‌های حمل‌ونقل را افزایش دهد و فعالیت شرکت‌های ترانزیتی را با اختلال جدی مواجه کند.زمانیان، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی خراسان رضوی، در گفت‌وگو با خراسان با اشاره به وضعیت ناوگان متوقف‌شده در مرز پاکستان اظهار کرد: در چند روز گذشته، مرزهای پاکستان با محدودیت و توقف تردد مواجه شدهاند و شماری از کامیون‌های ایرانی که برای حمل بار و انجام عملیات صادراتی در مسیرهای منتهی به این کشور قرار دارند، امکان ادامه مسیر ندارند. بخشی از ناوگان نیز در محدوده ریمدان متوقف شده است؛ در حالی که پیش از این، در مرز میرجاوه نیز ازدحام کامیون‌ها وجود داشت.
وی افزود: بخشی از کامیون‌های متوقف‌شده حامل محموله‌های حساس، از جمله گاز مایع و سایر فراورده‌های سوختی هستند و ادامه توقف آن‌ها می‌تواند مشکلات عملیاتی و اقتصادی بیشتری ایجاد کند. از سوی دیگر، تعدادی از کامیون‌ها نیز با بار در آن سوی مرز قرار دارند و به دلیل بسته‌بودن مسیر، امکان ورود به کشور را ندارند. بنابراین، در شرایط فعلی، ناوگان در هر دو سوی مرز با بلاتکلیفی مواجه است.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی خراسان رضوی با تأکید بر ضرورت پیگیری موضوع از سوی دستگاه‌های مسئول تصریح کرد: لازم است وزارت امور خارجه و سایر نهادهای مرتبط، آخرین وضعیت مرزها را از مسیرهای رسمی پیگیری کنند و اطلاعات دقیق و به‌روز را در اختیار فعالان اقتصادی قرار دهند. اطلاع‌رسانی سریع و شفاف به شرکت‌های حمل‌ونقل و ترانزیتی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا در صورت تداوم ابهام، ممکن است شمار کامیون‌های اعزام‌شده به این مسیر افزایش یابد و ناوگان بیشتری پشت مرزها متوقف شود.
زمانیان با اشاره به اهمیت اقتصادی مبادلات با پاکستان گفت: بخش قابل‌توجهی از صادرات در این مسیر به سوخت و محصولات کشاورزی اختصاص دارد و پاکستان یکی از مقاصد مهم این محموله‌هاست. از این رو، اختلال در تردد مرزی تنها به زیان صادرکنندگان و شرکت‌های ایرانی نیست، بلکه می‌تواند بر تأمین کالا و فعالیت‌های اقتصادی طرف پاکستانی نیز اثر بگذارد. به همین دلیل، موضوع باید در سطح ملی و با هماهنگی دستگاه‌های مسئول پیگیری شود.
زمانیان با تأکید بر نقش استان سیستان و بلوچستان در مدیریت این وضعیت، خواستار پیگیری موضوع مرزهای ریمدان و میرجاوه از طریق اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای این استان شد.
وی همچنین پیشنهاد کرد نشستی مشترک با حضور اعضای کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی خراسان رضوی، نمایندگان اتاق بازرگانی زاهدان و مسئولان دستگاه‌های مرتبط در سیستان و بلوچستان برگزار شود تا ضمن بررسی ابعاد مشکل، راهکارهای جایگزین برای مدیریت ناوگان و محموله‌های متوقف‌شده مشخص شود.
وی افزود: بخشی از کامیون‌های متوقف‌شده حامل محموله‌های حساس، از جمله گاز مایع و سایر فراورده‌های سوختی هستند و ادامه توقف آن‌ها می‌تواند مشکلات عملیاتی و اقتصادی بیشتری ایجاد کند. از سوی دیگر، تعدادی از کامیون‌ها نیز با بار در آن سوی مرز قرار دارند و به دلیل بسته‌بودن مسیر، امکان ورود به کشور را ندارند. بنابراین، در شرایط فعلی، ناوگان در هر دو سوی مرز با بلاتکلیفی مواجه است.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی خراسان رضوی با تأکید بر ضرورت پیگیری موضوع از سوی دستگاه‌های مسئول تصریح کرد: لازم است وزارت امور خارجه و سایر نهادهای مرتبط، آخرین وضعیت مرزها را از مسیرهای رسمی پیگیری کنند و اطلاعات دقیق و به‌روز را در اختیار فعالان اقتصادی قرار دهند. اطلاع‌رسانی سریع و شفاف به شرکت‌های حمل‌ونقل و ترانزیتی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا در صورت تداوم ابهام، ممکن است شمار کامیون‌های اعزام‌شده به این مسیر افزایش یابد و ناوگان بیشتری پشت مرزها متوقف شود.
زمانیان با اشاره به اهمیت اقتصادی مبادلات با پاکستان گفت: بخش قابل‌توجهی از صادرات در این مسیر به سوخت و محصولات کشاورزی اختصاص دارد و پاکستان یکی از مقاصد مهم این محموله‌هاست. از این رو، اختلال در تردد مرزی تنها به زیان صادرکنندگان و شرکت‌های ایرانی نیست، بلکه می‌تواند بر تأمین کالا و فعالیت‌های اقتصادی طرف پاکستانی نیز اثر بگذارد. به همین دلیل، موضوع باید در سطح ملی و با هماهنگی دستگاه‌های مسئول پیگیری شود.
زمانیان با تأکید بر نقش استان سیستان و بلوچستان در مدیریت این وضعیت، خواستار پیگیری موضوع مرزهای ریمدان و میرجاوه از طریق اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای این استان شد.
وی همچنین پیشنهاد کرد نشستی مشترک با حضور اعضای کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی خراسان رضوی، نمایندگان اتاق بازرگانی زاهدان و مسئولان دستگاه‌های مرتبط در سیستان و بلوچستان برگزار شود تا ضمن بررسی ابعاد مشکل، راهکارهای جایگزین برای مدیریت ناوگان و محموله‌های متوقف‌شده مشخص شود.