​​​​​​​

توقف خودروهای فروش میوه در حاشیه بزرگراه‌ها به خصوص بزرگراه پیامبر اعظم(ص) که یکی از پرترددترین ورودی و خروجی‌های مشهد به شمار می‌رود، سال‌هاست به یکی از دغدغه‌های ایمنی این محور تبدیل شده است. خرید و فروش در حاشیه این بزرگراه مطلقا ممنوع است و خطر وقوع تصادفات مرگبار را افزایش می‌دهد. تنها چند هفته پیش توقف دو خودرو برای خرید خربزه در بزرگراه شهید شوشتری مشهد، به وقوع سانحه‌ای منجر شد که جان سه نفر از سرنشینان یکی از خودروها را گرفت. بررسی میدانی خبرنگار «خراسان رضوی» نشان می‌دهد هرچند تعداد دستفروشان نسبت به گذشته کاهش محسوسی یافته و فروشندگان نیز از تشدید برخوردهای پلیس، راهداری و شهرداری خبر می‌دهند، اما همچنان تعدادی از خودروهای فروش میوه در حاشیه این بزرگراه حضور دارند. در گفت‌وگو با سه دستگاه مسئول، آخرین اقدامات، چالش‌ها و راهکارهای ساماندهی این معضل پیگیری شده است. 
حبس تعزیری برای دستفروشان حاشیه بزرگراه ‌ها در صورت تکرار تخلف 
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان مشهد، از تداوم برخورد با دستفروشان فعال در حریم راه‌ها خبر داد و به «خراسان رضوی» گفت: این اداره بر اساس تبصره یک ماده ۷ قانون ایمنی راه‌ها موظف است به این افراد اخطار دهد؛ اخطارهایی که به‌صورت مستمر نیز صادر شده است. سعید محمودزاده با تأکید بر این که راهداری به تنهایی توان مقابله مؤثر با این پدیده را ندارد، افزود: از ابتدای سال و با پیگیری معاونت پیشگیری از وقوع جرم دادستانی، کمیته‌ای مشترک با حضور راهداری، پلیس راه، پلیس راهور، نیروی انتظامی و شهرداری تشکیل شده که هماهنگی میان دستگاه‌ها را افزایش داده و نتایج قابل توجهی در پی داشته است. به گفته وی، در آزادراه شهید شوشتری دیگر هیچ موردی از فروش در حاشیه مسیر مشاهده نمی‌شود. همچنین در محور بهشت رضا(ع) و مسیر فریمان، محل استقرار دستفروشان با ایجاد خاکریز و موانع فیزیکی بسته شده و گشت‌های مشترک به‌صورت روزانه، به‌ویژه در روزهای پنج‎شنبه و جمعه، این مسیرها را رصد می‌کنند. دو نماینده دادستان از شعب پنجم و هشتم نیز در این گشت‌ها حضور دارند تا روند برخوردهای قانونی با سرعت بیشتری انجام شود. محمودزاده درباره محور مشهد ـ چناران نیز گفت: با اخطار، ایجاد موانع، حضور مستمر پلیس و اعمال جریمه‌های سنگین، شمار دستفروشان در این مسیر نسبت به ماه‌های گذشته به‌طور محسوسی کاهش یافته است و برآوردها از کاهش ۴۰ تا ۵۰ درصدی این معضل حکایت دارد. او افزود: برخوردهای قضایی نیز تشدید شده است و در صورت تکرار تخلف، علاوه بر جریمه و توقیف، حبس تعزیری و حتی معرفی به زندان در انتظار متخلفان خواهد بود. وی از مردم خواست با خرید از این افراد، به تداوم این وضعیت دامن نزنند؛ زیرا افزون بر تهدید ایمنی جاده‌ها، گزارش‌هایی از کم‌فروشی و گران‌فروشی نیز وجود دارد. رئیس اداره راهداری مشهد در پایان، ساماندهی را راهکار نهایی دانست و گفت: با حمایت فرمانداری، مطالعات لازم برای تعیین محل مناسب استقرار این افراد در حال انجام است تا هم معیشت آن‌ها حفظ شود و هم ایمنی راه‌ها به خطر نیفتد.
ساماندهی، راهکار اساسی رفع معضل
در ادامه، سرهنگ احمد نوری، رئیس پلیس راهور مشهد در گفت و گو با «خراسان رضوی» با تأکید بر اینکه وظیفه پلیس راهور صرفاً اعمال قانون است، با اشاره به حضور مستمر مأموران پلیس در این محدوده گفت:  همکاران ما به‌صورت روزانه همراه با نیروهای راهداری در محل حاضر می شوند و برای جمع‌آوری این خودروها اقدام می‌کنند، اما تجربه نشان داده است که جمع‌آوری مقطعی و جریمه به تنهایی راهکار اصولی نیست، راهکار اساسی، ساماندهی این افراد در یک محل مشخص و قانونی است تا هم فعالیت اقتصادی آن‌ها ادامه پیدا کند و هم امنیت تردد شهروندان به خطر نیفتد.
شهرداری، دستفروشان معرفی شده را در بازارهای روز جانمایی می‌کند
در همین زمینه، مدیرعامل سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فراورده‌های کشاورزی شهرداری مشهد نیز گفت: شهرداری در سال‌های گذشته با ایجاد ۲۷ بازار عرضه میوه، امکان استقرار و فعالیت دستفروشان را فراهم کرده و افرادی که از سوی مناطق شهرداری معرفی شوند، در این بازارها جانمایی می‌شوند. عارف عباسی تأکید کرد: همکاران شهرداری به‌صورت مستمر وضعیت سد معبر در سطح شهر را رصد می‌کنند و در صورت جمع‌آوری دستفروشان توسط مناطق، سازمان ساماندهی برای جانمایی آن‌ها در بازارهای موجود اقدام می‌کند.