محور مواصلاتی تربت‌جام– تایباد به‌ واسطه قرار داشتن در مسیر گمرک مرزی دوغارون و تردد گسترده مسافران و ناوگان ترانزیتی ، یکی از پرترافیک‌ترین و در عین حال پرحادثه‌ترین جاده‌های خراسان رضوی به شمار می‌رود؛ مسیری که سال‌ها به دلیل دو بانده نبودن، جان بسیاری از شهروندان این منطقه را گرفته و خانواده‌های زیادی را داغدار کرده است به طوری که بخشی از این محور (حدفاصل تربت جام تا شهر احمدآباد صولت)، به جاده مرگ شهرت دارد. خوشبختانه در سال های اخیر دوبانده سازی این قطعه در دستور کار قرار گرفت و هم اکنون نیز بخش هایی از این قطعه دوبانده شده است و بخش های باقی مانده هم در حال دوبانده شدن است. تکمیل این پروژه می تواند نقطه پایانی بر سال‌ها ناایمنی و حوادث تلخ باشد.
دوبانده سازی ۷ کیلومتر باقی‌مانده
 در گرو تامین 500 میلیارد اعتبار
رئیس اداره راه و شهرسازی تربت‌جام در گفت و گو با «خراسان» در این باره گفت: پروژه دوبانده سازی مسیر تربت‌جام به احمدآباد صولت به طول ۱۵ کیلومتر در سال ۱۴۰۲ با اعتباری بالغ بر ۳۲۷ میلیارد تومان آغاز شد و تاکنون ۴۹ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. سید حسن حسینی همچنین افزود: تا پایان سال 1404 درمجموع ۸ کیلومتر از این مسیر دوبانده شده و زیر بار ترافیک قرار گرفته است. وی با بیان این که این پروژه هم اکنون نیز در حال اجراست، اظهارکرد: دوبانده سازی ۷ کیلومتر باقی‌مانده مسیر تربت جام به احمدآباد صولت، در گرو تامین ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار است.
نماینده مردم تربت‌جام، تایباد، باخرز و صالح آباد در مجلس شورای اسلامی نیز در حاشیه بازدید چند روز پیش معاون وزیر راه و شهرسازی از این پروژه گفته بود: دوبانده سازی 7 کیلومتر باقی‌مانده از محور تربت‌جام–احمدآباد صولت و همچنین ۱۱ کیلومتر از محور تایباد– محسن‌آباد که در حوزه شهرستان تایباد قرار دارد، ۸۰ درصد پیشرفت داشته و در شش‌ماه نخست امسال به بهره‌برداری خواهد رسید. عثمان سالاری همچنین افزوده بود: با پیگیری‌های انجام‌شده، اعتباری قابل توجه برای روکش و به سازی آسفالت فرسوده محور تربت جام به تایباد در دست تأمین است.