​​​​​​​
 روز 8 فروردین که رسانه های مختلف از اصابت یک جنگنده اف 16 آمریکایی و فرود سخت آن پس از اعلان کد 7700 (اعلام شرایط اضطراری) خبر دادند؛ هیچ کسی حتی تصور نمی کرد که این جنگنده به روز آمریکایی توسط یکی از فانتوم های 50 ساله ایرانی شکار شده باشد. اکنون اما تصاویری از فرود سخت یک فانتوم نیروی هوایی ارتش پس از درگیری هوایی با اف 16 آمریکایی منتشر شده است. گویا اف 4 ایرانی به عنوان شیفت آلرت، اسکرامبل می خورد و در جنوب غربی کشور با یک فروند اف 16 درگیر می شود. هر دو جنگنده خود را در موقعیت مناسب شلیک قرار می دهند و به سمت یکدیگر آتش می گشایند. فانتوم با هوشیاری خلبان ایرانی خود و اجرای برخی مانورهای دشوار می تواند این چالش را دفع کند، اما فالکون آسیب می بیند و بلافاصله از کیل‌باکس خارج شده و به سمت عراق فرار می کند. خلبان ایرانی به سمت پایگاه بر می گردد اما به دلیل فشار زیاد روی سیستم هیدرولیک جنگنده ناچار به فرود اضطراری شده و هارد لندینگ انجام می دهد. 
هرچند که برای تایید صد درصدی این خبر از منابع رسمی باید همچنان منتظر بمانیم اما با قرار دادن این خبر در کنار روایت حماسه اف 5 های ایرانی در بمباران کمپ بوهرینگ می توان نکاتی را بیان کرد:
نقش بی بدیل طرح های توسعه ای و نگهداری بومی
 بدیهی است که با توجه به قدیمی بودن ناوگان و محدودیت های تکنولوژیک، نیروی هوایی ارتش دارای فاصله معناداری با دیگر نیرو هوایی های عملیاتی در دنیاست. این فاصله با نیروی هوایی ارتش آمریکا به عنوان بهترین نیروی هوایی جهان طبیعتا بسیار بیشتر است اما حماسه های خلبانان ایرانی در بمباران مواضع دشمن در عراق، قطر و کویت در جنگ اخیر و مقابله موثر با جنگنده های دشمن نشان می دهد که برخلاف آن چه که تصور می شد طرح های توسعه ای و بومی سازی تجهیزات جنگنده ها بسیار کارساز بوده اند و حتی می توان امروز ایران را دارای ظرفیتی برای توسعه و پیشرفت در این موارد هم در نظر گرفت. همان طور که درباره حماسه اف 5 ها هم قابل پیش بینی است، می توان حدس زد که این عملیات درخشان نه با تایگرهای 60 ساله آمریکایی، بلکه احتمالا با نسخه هایی از جنگنده های بومی صاعقه یا کوثر که روی پلتفرم اف 5 توسعه یافته اند و دارای سامانه های ناوبری بسیار پیشرفته تری هم هستند، صورت گرفته است. نکته مهم درباره عملیات فانتوم نیز موشک ایرانی هوا به هوایی بوده که توسط این جنگنده شلیک شده و فالکون آمریکایی نتوانسته ازدست آن فرار کند. مواردی که همگی نشان دهنده ظرفیت خوب بومی و داخلی در این زمینه است. البته با توجه به تجربیات جنگ 12 روزه و جنگ رمضان و روشن شدن اهمیت به روزرسانی نیروی هوایی کشورمان حتما باید برنامه ریزی برای نوسازی ناوگان نیروی هوایی ارتش صورت بگیرد و با تکیه بر ظرفیت فنی موجود در کشورمان این برنامه ریزی نه بر اساس خرید صرف، بلکه می تواند با قراردادهایی شامل توسعه همکاری های دوجانبه با کشورهایی مثل چین و روسیه و انتقال فناوری هم همراه شوند.