​​​​​​​
 صدای ترمز و غرش موتور کامیون‌ها برای بخشی از مردم کاشمر دیگر صدایی غریبه نیست؛ خودروهای سنگینی که به دلیل نبود کمربندی، ناچارند از داخل شهر عبور کنند و بولوارهای معلم و جانبازان را به یکی از مسیرهای اصلی تردد خود تبدیل کرده‌اند. مسیری که همزمان محل رفت‌وآمد خودروهای سواری، موتورسیکلت‌ها، عابران و دانش‌آموزان است. حالا ساکنان، کسبه و شهروندانی که این مسیر محل ترددشان است، از آلودگی صوتی و زیست‌محیطی و مهم‌تر از همه نگرانی از وقوع حادثه گلایه دارند. حادثه اخیر و جان باختن یک جوان موتورسوار در برخورد با کامیون نیز بار دیگر این نگرانی را به صدر مطالبات شهروندان آورده است.
به گزارش خراسان، یکی از ساکنان بولوار معلم کاشمر با انتقاد از وضعیت اسفبار ترافیکی این بولوار گفت: اگرچه طی این سال‌ها صدای کامیون‌ها و عبور خودروهای سنگین برای ما به بخشی از زندگی روزمره تبدیل شده است، اما چیزی که بیشتر از صدا و آلودگی نگرانمان می‌کند، احتمال وقوع حادثه است. محمدی با طرح این سوال که بولوار معلم یک معبر شهری است که در آن خانواده‌ها، کودکان و دانش‌آموزان تردد دارند، اذعان کرد: در ساعات خلوتی بولوار، شاهد سرعت زیاد خودروهای سنگین و در ساعت‌های شلوغ نیز شاهد ترافیک‌های سنگین ناشی از تردد کامیون‌ها هستیم. 
یکی از کسبه بولوار معلم هم با اشاره به اثرات تردد کامیون‌ها بر کسب‌وکار گفت: زمانی که کامیون، تریلی و اتوبوس وارد مسیر می‌شود، ترافیک سنگین‌تر و عبور و توقف سخت‌تر می‌شود. مردم هم برای توقف یا خرید در این محدوده مشکل پیدا می‌کنند. وی اذعان کرد: نمی‌گوییم خودروهای سنگین تردد نکنند؛ حرفمان این است که برای آن ها مسیر مناسبی خارج از محدوده شهری ایجاد شود. قرار گرفتن مدارس، پارک و مساجد در این بولوار و ضرورت طی کردن عرض این معبر، احتمال بروز حوادث    برای کودکان، دانش‌آموزان و افراد سالمند را افزایش داده است، به طوری که این افراد برای طی کردن این مسیر باید خطر حادثه احتمالی را به جان بخرند. یک دانش‌آموز پایه ششم درباره عبور از بولوار معلم که در ساعات آغاز و تعطیلی مدارس ترافیک آن افزایش می‌یابد، گفت: وقتی کامیون نزدیک می‌شود، صبر می‌کنیم تا رد شود و بعد از خیابان عبور کنیم. بعضی وقت‌ها واقعاً ترسناک است. وی افزود: کاش کامیون‌ها از مسیر دیگری عبور می‌کردند تا دانش‌آموزها و مردم کمتر در خطر باشند.
فرماندار کاشمر هم در این باره گفت: برای کاشمر
 سال ها پیش کمربندی در شمال شهر تعریف شده بود که آن موقع سکونتی در آن منطقه نبود. اما به مرور زمان کم کم سکونت در آن جا شکل می گیرد به صورتی که در حال حاضر این منطقه داخل بافت شهری قرار دارد. محمد قربانی افزود: اخیرا مسیر جدیدی برای احداث کمربندی کاشمر پیشنهاد داده ایم که در جنوب کاشمر قرار دارد و از حاشیه کویر عبور می کند و می توان تضمین کرد که تا 100 سال دیگر سکونتی در آن جا شکل نخواهد گرفت. وی بیان کرد: اگر بتوانیم با توجه به وضعیت اعتباراتی که هم اکنون وجود دارد، موافقت این پروژه را بگیریم، این مسیر می تواند سال های طولانی کارکرد خود را به عنوان کمربندی کاشمر داشته باشد.