۱۳ کیلومتر تا پایان گذرگاه خونین

فرماندار کاشمر: امیدواریم دوبانده‌سازی محور کاشمر- شادمهر، اوایل سال آینده به پایان برسد

نویسنده: علی نظافت

مترجم:

 محور کاشمر به سه‌راهی شادمهر که به دلیل تصادفات دلخراش و حوادث مرگبار به «گذرگاه خونین» شهرت یافته است، یکی از جاده‌های پرخطر خراسان رضوی به شمار می‌رود؛ مسیری که ایمن‌سازی آن از مطالبات دیرینه مردم منطقه است. در همین زمینه، فروردین ۱۳۸۵ و در جریان سفر هیئت دولت نهم به خراسان رضوی، دوبانده‌سازی محور سه‌راهی شادمهر به کاشمر به تصویب رسید؛ طرحی که قرار بود به نگرانی‌های ناشی از حوادث جاده‌ای پایان دهد. با این حال، با گذشت حدود دو دهه از تصویب این طرح، عملیات دوبانده‌سازی همچنان به پایان نرسیده است. این طرح پس از سال‌ها انتظار، در آبان ۱۳۹۴ و همزمان با سفر استاندار وقت خراسان رضوی، با اختصاص ۱۵ میلیارد ریال اعتبار استانی و انتخاب پیمانکار وارد مرحله اجرا شد. اکنون به گفته فرماندار کاشمر، ۱۳ کیلومتر از مسیر باقی مانده و وعده تکمیل دوبانده‌سازی تا اوایل سال آینده مطرح شده است؛ وعده‌ای که تحقق آن می‌تواند گامی مهم برای پایان دادن به سال‌ها انتظار و کاهش خطر در این گذرگاه پرحادثه باشد.
​​​​​​​
به گزارش خراسان، فرماندار کاشمر در این باره گفت: از سال 1385 دوبانده شدن جاده کاشمر به سه راهی شادمهر کلیدخورد. محمد قربانی با بیان این که کل مسیر 55 کیلومتر است، افرود: هم‎اکنون 42 کیلومتر آن دوبانده شده است و تنها 13 کیلومتر این مسیر باقی مانده است. وی با اشاره به این که 20 کیلومتر این محور در همین 2 سال اخیر دوبانده شده و به بهره برداری رسیده است، بیان کرد: هم اکنون نیز پیمانکار با سرعت مشغول کار و تکمیل بخش های باقی مانده است و
 پیش بینی می شود تا آخر امسال 5 تا 6 کیلومتر دیگر این محور دوبانده شود و به بهره برداری برسد و در نهایت دوبانده سازی 7 یا 8 کیلومتر دیگر آن در سال آینده انجام شود.
وعده تکمیل پروژه تا اوایل سال آینده
فرماندار کاشمر در ادامه با بیان این که اولین سفر شهرستانی استاندار خراسان رضوی به شهرستان کاشمر بود، خاطرنشان کرد: در آن سفر اولین موردی که مطرح شد همین پروژه دوبانده سازی محور کاشمر به شادمهر بود و همان موقع پیگیری های خیلی خوبی برای تکمیل این پروژه شد. نماینده مردم کاشمر، خلیل آباد، بردسکن و کوهسرخ در مجلس شورای اسلامی هم با جدیت پیگیر تکمیل این پروژه هستند و در واقع می توان گفت که اولویت اول وی در منطقه ترشیز، تکمیل همین پروژه است. قربانی گفت: امیدواریم دوبانده‌سازی کل محور کاشمر- شادمهر، اوایل سال آینده به پایان برسد.
10 صفحه اول