فرماندار ویژه مشهد گفت: به منظور تامین و اختصاص اتوبوس‌های دست‎دوم در مسیرهای روستایی شهرستان با اتوبوسرانی مشهد و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های استان هماهنگی های لازم انجام شده و این امر اجرایی می‌شود.
سیدحسن حسینی در گفت وگو با ایرنا افزود: تردد و جابه جایی اهالی روستاهای اطراف به مشهد یکی از چالش های ساکنان این مناطق روستایی است.
وی گفت: هرچند قبلا خطوط حمل و نقل مسافری برای برخی روستاهای دوردست فعال شده بود اما اکنون ناوگان حمل و نقل مسافر توسط سازمان اتوبوسرانی مشهد فقط در مسیر روستاهای متصل به شهر و یا روستاهای زیارتی و گردشگری در سه بخش مرکزی، رضویه و احمدآباد فراهم است.
 فرماندار مشهد به وجود ۳۲۰ روستای بالای ۲۰ خانوار در این شهرستان اشاره کرد و گفت: هم اکنون ۱۰ روستای مشهد بالای پنج هزار نفر جمعیت دارند و روستایی مانند «دهرود» با ۳۰ هزار نفر از برخی شهرستان‌های خراسان رضوی پرجمعیت‌تر است؛ با وجود این، بسیاری از این روستاها از خطوط حمل و نقل مسافری بی‌بهره‌اند.
 حسینی ادامه داد: به منظور راه اندازی ناوگان اتوبوسی روزانه در مسیر این روستاها و تامین مسافر و مقرون به صرفه بودن حمل و نقل به دهیاری ها پیشنهاد شده با هماهنگی یکدیگر در هر دهستان یک خط مسافری مشترک راه‌اندازی کنند تا مسافر از چند روستا جمع آوری و تردد روزانه در مسیر مشهد فراهم شود. وی گفت: همچنین مقرر شد سازمان اتوبوسرانی مشهد اتوبوس‌های دست‎دوم برای این طرح به دهیاری‌ها واگذار کند اما تعمیر و بهسازی و تامین راننده توسط دهیاری انجام شود.
 فرماندار مشهد بیان کرد: معاون رئیس جمهور در امور روستایی نیز در سفر اخیر خود به مشهد برای تعمیر و راه‌اندازی اتوبوس‌ها و کمک به دهیاری‌ها در راه‌اندازی خطوط مسافری روستایی مشهد قول مساعد داد.